2,5 milliarder kroner, men nå krever staten at bilistene også skal ta regningen
for rivningen og opprydding etter bomstasjonen. Dette vil medføre en ekstra
regning på flere titalls millioner for bilistene.
Det er ikke vanskelig å være enig med Bård Hoksrud.i denne saken, Hoksrud mener dette er toppen av frekkhet fra staten.
For å dekke denne regningen må over 1.5millioner biler betale bompenger og bomstasjonen vil trolig ikke bli fjernet i august dette år som planlagt.
Dette til tross for at den delen av E-18 da er ferdig nedbetalt.
Avdelingsdirektør Tore Kaurin i Statens vegvesen har følgende å si
til Aftenposten når han blir spurt om hvorfor det er så dyrt å fjerne
bomstasjonen.
– Det som gjør at dette blir kostbart er at det er firefelts vei, at det er mye elektronikk, variable skilt og annet avansert utstyr.
Fjerningen av bomstasjonen er en del av bompengeopplegget. Det er hjemlet i
proposisjonen Stortinget har vedtatt. Dette er et anlegg til flere milliarder
kroner, så kostnaden til fjerning er relativt liten del av totalsummen, sier
Kaurin