I følge samferdselsminister Marit Arnstad (Sp) har det i løpet av de siste 10årene blitt brukt 120millioner kroner på å legge ned bomstasjoner, ja du leste riktig.
Det kostet norske bilister 120,7 millioner kroner å legge bomstasjonene vi alle misliker.
Av de 120,7 millioner kronene har de tre bomprosjektene Krifast på E39 på Nordmøre, Trekantsambandet på E39 i Hordaland og E18 Gutu-Kopstad-Gulli i Vestfold kostet 75 millioner kroner.
Med andre ord har 3.750.000 bilister måtte passere KUN for å betale nedleggelsen av
disse bomstasjonene dersom man tar utgangspunkt i en gjennomsnitts pris på 20 kr
pr. passering.
Dette er bare nok et bevis på den sittende regjeringens totalt feilslåtte politikk når
det gjelder vei bygging her i landet. Selv bor jeg nært E-18 i Vestfold og det
er underlig, nei forresten fullstendig idiotisk å se hvordan de bygger midlertidige kjøremønster til mange hundre millioner kroner. E-18 mellom Vestfold er nå det rene kaos og det bygges, legges om og stenges alt etter som det passer de som arbeider der.
Det underlige er at den gamle E-18 som går i mellom Sem og videre til Skjee før den
avsluttes etter Fokserød hadde fungert glimrende som alternativ rute i den ene
retningen mens den nye E-18 ble ferdigstilt.
Ikke bare ville vi unngått de utallige kollisjonene og spart hundrevis av millioner,
men den ne E-18 med 4 kjørefelt ville trolig vert ferdigstilt på halve tiden. Og vi kunne dermed avsluttet bomprosjekter mye tidligere. Og den regningen er det uten tvil Staten som må betale, IKKE vi bilister…
Det kostet norske bilister 120,7 millioner kroner å legge bomstasjonene vi alle misliker.
Av de 120,7 millioner kronene har de tre bomprosjektene Krifast på E39 på Nordmøre, Trekantsambandet på E39 i Hordaland og E18 Gutu-Kopstad-Gulli i Vestfold kostet 75 millioner kroner.
Med andre ord har 3.750.000 bilister måtte passere KUN for å betale nedleggelsen av
disse bomstasjonene dersom man tar utgangspunkt i en gjennomsnitts pris på 20 kr
pr. passering.
Dette er bare nok et bevis på den sittende regjeringens totalt feilslåtte politikk når
det gjelder vei bygging her i landet. Selv bor jeg nært E-18 i Vestfold og det
er underlig, nei forresten fullstendig idiotisk å se hvordan de bygger midlertidige kjøremønster til mange hundre millioner kroner. E-18 mellom Vestfold er nå det rene kaos og det bygges, legges om og stenges alt etter som det passer de som arbeider der.
Det underlige er at den gamle E-18 som går i mellom Sem og videre til Skjee før den
avsluttes etter Fokserød hadde fungert glimrende som alternativ rute i den ene
retningen mens den nye E-18 ble ferdigstilt.
Ikke bare ville vi unngått de utallige kollisjonene og spart hundrevis av millioner,
men den ne E-18 med 4 kjørefelt ville trolig vert ferdigstilt på halve tiden. Og vi kunne dermed avsluttet bomprosjekter mye tidligere. Og den regningen er det uten tvil Staten som må betale, IKKE vi bilister…
RSS Feed
